Первая информация о том, что автомобильные дилеры в России полностью прекратили продажу автомобилей, стали поступать еще днем во вторник. И поначалу в них никто не хотел верить – ну мало ли провокаций можно услышать во время паники. Но к вечеру стало ясно – продажи автомобилей многими игроками действительно прекращены. И вовсе не из-за отсутствия автомобилей. А о том, что они заканчиваются, знают многие. Люди с рублями на руках уже несколько недель подряд попросту «выметают» из автосалонов все машины без разбора (причем не только с рублями – сейчас в Россию за автомобилями в массовом порядке приезжают граждане Белоруссии и Казахстана, ведь автомобили здесь из-за обвала рубля оказались заметно доступнее, чем на родине).

Руководители автосалонов попросту отдали приказ остановить продажи. Причем подобные распоряжения получили даже в таких крупных центрах, как Major Auto и «Авилон».

Пока речь идет о том, что продажи приостановлены «на несколько дней» до стабилизации ситуации с курсом рубля. Однако никто не знает, когда это произойдет – после кризиса 1998 года столь мощного обвала национальной валюты в России еще не было (причем в том же 1998 году продажи машин не останавливались, так как дилеры имели право выставлять стоимость машин в так называемых «условных единицах», что сейчас запрещено).

Что будет с ценами на машины, когда продажи возобновятся? На этот вопрос в настоящий момент никто не хочет давать комментариев. Но логично предположить, что если рубль за последний год обесценился более чем в два раза, то на такой же рост цен стоит и рассчитывать… По крайней мере, в случае «полных иномарок». Собираемые в России автомобили тоже подорожают, хотя и не столь стремительно.